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发布时间:2020-04-15 04:13:16
综合媒体1月16日报道,近日,河北钢铁集团邯钢公司邯钢新区热连轧厂成功生产出102吨510L汽车大梁钢。经检测,各项性能指标均达到***相关标准。此举标志着邯钢新区已经具备批量生产汽车大梁板和汽车结构用板等高附加值产品的能力。
510L钢板主要用于冲压载重汽车和轻型汽车的车架纵梁、横梁等结构件,市场对此产品需求量较大。此次成功生产,邯钢新区炼钢囊括当今世界上转炉和连铸的***技术,能够生产船体用结构钢、压力容器锅炉用钢、管线钢、汽车大梁钢、桥梁钢、抗层状撕裂钢等十二大高附加值钢种。
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。
在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
耐候钢板是可减薄使用使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
高强度弹簧钢60Si2CrVAT的主要工艺措施为:
(1) 采取有效措施控制钢中***杂质元素(如铅、锌、锑、铋及其他低熔点金属),q235nh耐候板,强化脱磷和脱硫工艺操作,耐候钢板,使硫、磷含量达到特优级钢标磷和脱硫工艺操作、使硫、磷含量达到特优级钢标准,双鸭山耐候板,采用真空脱气处理使弹簧钢氧含量达到10×10-6以下。
(2) 优化成分并进行了微合金处理。降碳提锰,内控碳在中下限,锰、铬在中上限,以提高弹簧钢的韧性。同时采用计算机成分微调技术,保证了上述有效成分目标命中率。
(3) 采取了夹杂物控制技术:①采用LF精炼和VD真空脱气处理,使非金属夹杂物充分上浮;②选择专用的精炼渣和中间包保护渣充分吸附夹杂物;③采用夹杂物变性处理。
(4) 控制连铸坯的碳偏析:①控制钢水的过热度;②采用合适的二冷配水;③组合式电磁搅拌。
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